USFULL Проект высокопроизводительного преобразователя частоты VFD в Хошимине, Вьетнам

Введение

Компания USFULL недавно завершила успешный проект в Хошимине, Вьетнам, поставив высокопроизводительные преобразователи частоты для системы тестирования тормозов автомобилей. Целью проекта было повышение точности и эффективности тормозных испытаний автомобилей с помощью новейших технологий частотно-регулируемого привода (ЧРП). В установке были использованы передовые решения, демонстрирующие надежность и прочность частотно-регулируемых приводов USFULL в таких сложных условиях, как автомобильные испытания.

Анализ рынка преобразователей частоты Вьетнама

Вьетнамский рынок частотных преобразователей быстро растет благодаря растущей индустриализации и автоматизации. В частности, спрос на преобразователи частоты вырос в таких отраслях, как производство, автомобилестроение и тяжелая промышленность. Решения компании USFULL в области частотно-регулируемых приводов предлагают значительные преимущества на этом рынке. Частотно-регулируемые приводы компании известны своими энергосберегающими возможностями, улучшенным управлением двигателем и простотой интеграции, что является ключом к удовлетворению местного спроса на эффективные и экономичные технологии. Предоставляя передовые решения VFD, USFULL помогает вьетнамским предприятиям сократить потребление энергии, повысить производительность и продлить срок службы критически важного оборудования.

5.5kW-S2-FU9000D-for-car_s-brake-tester-02-Photoroom

越南-5.5kW-S2-FU9000D-for-car_s-brake-tester-01_Object-Removal

Детали проекта

Основным компонентом проекта был тормозной тестер для автомобилей, специально разработанный для проверки эффективности и производительности тормозных систем транспортных средств. В этой системе использовался преобразователь частоты мощностью 5,5 кВт, с однофазным входом 220 В и трехфазным выходом 220 В. Такая конфигурация обеспечивала питание трехфазного двигателя 220 В мощностью 2,2 кВт. Для обеспечения бесперебойной работы VFD был интегрирован с системой дистанционного управления. С помощью этого пульта операторы могли легко открывать или закрывать устройство плавного пуска, которое соединяет инверторный VFD с двигателем, обеспечивая отключение или включение контакторов внутри устройства плавного пуска по мере необходимости.

Одной из ключевых настроек VFD был режим свободной остановки, сконфигурированный в параметре P6-10: 1 Coast to stop. Эта настройка позволяет VFD плавно и безопасно останавливать двигатель без резкого торможения, что очень важно для получения точных результатов тестирования тормозов.

5.5kW-S2-FU9000D-for-car_s-brake-tester-05

Техническое решение: Частотный преобразователь частоты USFULL для оборудования для испытания тормозов автомобилей

Частотно-регулируемый привод общего типа FU9000D компании USFULL был выбран для этого проекта благодаря своей универсальности, удобству использования и простоте обслуживания. Этот частотно-регулируемый привод предлагает комплексное решение для управления скоростью двигателя, обеспечения стабильного напряжения и энергосбережения. В этой системе тестирования тормозов FU9000D помог улучшить выходной крутящий момент и общую производительность двигателя, что очень важно для точной диагностики тормозов. Кроме того, способность преобразователя обеспечивать управление траверсой и защиту двигателя гарантировала эффективность и надежность всей операции по испытанию тормозов.

Благодаря использованию передовой технологии VFD от USFULL, система тестирования тормозов не только повысила точность диагностики автомобиля, но и снизила потребление энергии системой. Такое сочетание экономии энергии и высокой производительности подчеркивает преимущества, которые дают частотно-регулируемые приводы в системах тестирования автомобилей во Вьетнаме.

5.5kW-S2-FU9000D-for-car_s-brake-tester-06

Заключение

Проект USFULL в Хошимине демонстрирует мощность и гибкость их преобразователей частоты в реальных условиях. С учетом растущего спроса на автоматизированные решения во Вьетнаме, частотно-регулируемые приводы USFULL станут ключевой технологией в различных отраслях промышленности. Успешное внедрение в систему тестирования тормозов автомобиля показывает, как частотно-регулируемые приводы могут повысить эффективность работы, снизить затраты и увеличить долговечность оборудования.

Предыдущая запись
При каких обстоятельствах необходимо увеличивать мощность частотно-регулируемого привода
Следующая запись
Конкурс рабочих профессий USFULL

Сопутствующие товары

ru_RUРусский