При каких обстоятельствах необходимо увеличивать мощность частотно-регулируемого привода

Введение 

Говоря о "повышении мощности частотно-регулируемого привода", мы имеем в виду ситуации, когда номинальная мощность Частотно-регулируемый привод (ЧРП) или преобразователь частоты рассматривается относительно двигателя, которым он управляет. Обычно мощность ЧРП соответствует номинальной мощности двигателя, но при определенных условиях может потребоваться выбор более мощного ЧРП для обеспечения правильной работы. Таким образом, увеличение мощности частотного преобразователя - это гарантия того, что ваш двигатель получит необходимую мощность именно тогда, когда она ему нужна. Ниже мы рассмотрим основные обстоятельства, при которых необходимо увеличить мощность преобразователя частоты. частотно-регулируемый привод.

1. Номинальный ток преобразователя частоты слишком мал

В некоторых случаях инверторный ЧРПНоминальный ток может быть меньше номинального тока двигателя, даже если двигатель и ЧРП имеют одинаковую мощность. В этом случае необходимо оценить нагрузку и условия эксплуатации двигателя. Для двигателей, работающих при больших нагрузках, может потребоваться выбор частотно-регулируемый инвертор с большей мощностью. Это гарантирует, что привод сможет справиться с потреблением тока двигателем без отключения или перегрева, особенно в условиях высокой нагрузки.

2. Двигатель может быть перегружен в течение короткого времени

Двигатель может испытывать кратковременные перегрузки, то есть периоды, когда нагрузка превышает его номинальную мощность. Например, тяжелое промышленное оборудование, такое как миксеры, дробилки или конвейерные системы, может сталкиваться с периодическими перегрузками. Если двигатель может выдерживать кратковременные перегрузки в течение нескольких минут или даже часа, то преобразователь частоты обычно поддерживает перегрузки 150% только в течение одной минуты. Это несоответствие означает, что частотно-регулируемый привод имеет ограниченную перегрузочную способность по сравнению с двигателем. Поэтому, если двигатель будет работать при кратковременных перегрузках, увеличьте мощность инверторный ЧРП необходимо для предотвращения преждевременного срабатывания защиты от перегрузки.

3. Специальные требования к времени ускорения и замедления

Время ускорения и замедления является ключевым фактором в управлении двигателем, особенно для нагрузки с большой инерцией. Например, время запуска и остановки может зависеть от инерции нагрузки (GD²). Если двигатель должен быстро ускоряться или замедляться, то частотно-регулируемый привод необходимо обеспечить достаточную мощность, чтобы справиться с возросшими требованиями к крутящему моменту. Если в частотно-регулируемый привод Если емкость невелика, она может не справляться с требованиями к ускорению и замедлению, что приведет к проблемам с производительностью. Более мощный преобразователь частоты необходим в следующих ситуациях:

• Когда требуются быстрые циклы запуска и остановки, например, в системах перемещения материалов или упаковки.
• Если двигатель часто работает в толчковом режиме, требующем многократных запусков и остановок.

4. С ударной нагрузкой

Ударные нагрузки, например, в прессах, перфораторах или системах с муфтами, создают уникальные проблемы для управления двигателем. В таких системах двигатель может уже вращаться, когда сцепление включается, что приводит к внезапной нагрузке на двигатель. Когда муфта срабатывает, скорость двигателя падает, увеличивая скольжение и потребляемый двигателем ток. Такое быстрое изменение тока может привести к срабатыванию защиты от перегрузки по току в инверторный ЧРП. Для предотвращения таких перебоев необходимо увеличить пропускную способность частотно-регулируемый привод гарантирует, что система сможет выдержать эти внезапные ударные нагрузки без отключения или повреждения привода или двигателя.

Заключение

В целом, существует несколько ключевых обстоятельств, при которых увеличение мощности частотно-регулируемый инвертор необходимо. К ним относятся ситуации, когда номинальный ток ЧРП слишком мал, двигатель испытывает кратковременные перегрузки, существуют особые требования к быстрому ускорению или замедлению, или система работает в условиях ударных нагрузок. В каждом случае переход на более мощный преобразователь частоты обеспечивает надежную и эффективную работу двигателя и приводной системы, снижая риск сбоев в работе.