Dans quelles circonstances est-il nécessaire d'augmenter la capacité de l'entraînement à fréquence variable ?

Introduction 

Lorsque l'on parle d'"augmentation de la capacité du variateur de fréquence", on se réfère à des situations où la capacité nominale du variateur de fréquence est dépassée. entraînement à fréquence variable (EFV) ou convertisseur de fréquence est considérée par rapport au moteur qu'elle contrôle. Normalement, la capacité du variateur de fréquence correspond à la puissance nominale du moteur, mais certaines conditions peuvent nécessiter le choix d'un variateur de fréquence de plus grande capacité pour assurer un fonctionnement correct. Nous décrivons ci-dessous les principales circonstances dans lesquelles il est nécessaire d'augmenter la capacité d'un variateur de vitesse.

1. Le courant nominal de l'onduleur est trop faible

Dans certains cas, le onduleur VFDLe courant nominal du VFD peut être inférieur au courant nominal du moteur, même si le moteur et le VFD ont la même capacité. Dans ce cas, il est essentiel d'évaluer la charge et les conditions de fonctionnement du moteur. Pour les moteurs fonctionnant sous de fortes charges, il peut s'avérer nécessaire de sélectionner un variateur de vitesse. convertisseur à fréquence variable avec une capacité plus élevée. Cela garantit que le variateur peut gérer la demande de courant du moteur sans déclencher ou surchauffer, en particulier dans les situations de charge élevée.

2. Le moteur peut être surchargé pendant une courte période.

Un moteur peut subir des surcharges de courte durée, c'est-à-dire des périodes où la charge dépasse sa capacité nominale. Par exemple, les machines industrielles lourdes telles que les mélangeurs, les concasseurs ou les systèmes de convoyage peuvent subir des surcharges intermittentes. Si le moteur peut tolérer des surcharges de courte durée pendant plusieurs minutes, voire une heure, la surcharge de courte durée n'a pas d'incidence sur le fonctionnement du moteur. convertisseur de fréquence ne prend généralement en charge les surcharges de 150% que pendant une minute. Cette différence signifie que le entraînement à fréquence variable a une capacité de surcharge limitée par rapport au moteur. Par conséquent, si le moteur est susceptible de fonctionner avec des surcharges de courte durée, l'augmentation de la capacité de la pompe à chaleur peut s'avérer utile. onduleur VFD est nécessaire pour éviter que la protection contre les surcharges ne s'active prématurément.

3. Exigences particulières concernant les temps d'accélération et de décélération

Les temps d'accélération et de décélération sont des facteurs clés dans la commande des moteurs, en particulier pour les charges à forte inertie. Par exemple, les temps de démarrage et d'arrêt peuvent varier en fonction de l'inertie de la charge (GD²). Si un moteur doit accélérer ou décélérer rapidement, le temps d'accélération et de décélération peut varier en fonction de l'inertie de la charge (GD²). entraînement à fréquence variable doit fournir suffisamment de puissance pour répondre aux exigences accrues en matière de couple. Si le variateur de vitesse est sous-dimensionné, il peut avoir du mal à répondre aux exigences d'accélération et de décélération, ce qui entraîne des problèmes de performance. Un moteur de plus grande capacité convertisseur de fréquence est nécessaire dans les situations suivantes :

• Lorsque des cycles de démarrage et d'arrêt rapides sont nécessaires, par exemple dans les systèmes de manutention ou d'emballage.
• Lorsque le moteur fonctionne fréquemment en mode jogging, ce qui nécessite des démarrages et des arrêts répétés.

4. Avec charge d'impact

Les charges d'impact, telles que celles que l'on trouve dans les presses, les poinçons ou les systèmes utilisant des embrayages, présentent des défis uniques pour la commande des moteurs. Dans ces applications, le moteur peut être déjà en train de tourner lorsqu'un embrayage s'enclenche, provoquant une charge soudaine sur le moteur. Lorsque l'embrayage s'enclenche, la vitesse du moteur chute, ce qui augmente le glissement et la consommation de courant du moteur. Cette variation rapide du courant peut déclencher une protection contre les surintensités dans l'unité de commande. onduleur VFD. Pour éviter de telles interruptions, l'augmentation de la capacité de la entraînement à fréquence variable garantit que le système peut supporter ces charges d'impact soudaines sans se déclencher ou endommager le variateur ou le moteur.

Conclusion

En résumé, il existe plusieurs circonstances clés dans lesquelles l'augmentation de la capacité d'une convertisseur à fréquence variable est nécessaire. Il s'agit notamment des situations où le courant nominal du VFD est trop faible, où le moteur est confronté à des surcharges à court terme, où il existe des exigences particulières en matière d'accélération ou de décélération rapide, ou encore où le système fonctionne sous des charges d'impact. Dans tous les cas, le passage à un convertisseur de fréquence garantit que le moteur et le système d'entraînement fonctionnent de manière fiable et efficace, réduisant ainsi le risque de perturbations opérationnelles.