Lorsqu'un moteur est entraîné par un convertisseur de fréquence, également connu sous le nom de entraînement à fréquence variable (EFV) ou variateur de vitesseIl se peut qu'il y ait des secousses ou des vibrations. Cela peut être dû à différents facteurs, tels que des problèmes de signal de codeur, une résonance mécanique ou des problèmes d'alimentation. La compréhension de ces facteurs peut aider à prévenir les vibrations du moteur et à garantir un fonctionnement sans heurts. Dans cet article, nous examinerons les causes courantes des vibrations du moteur lors de l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et discuter des solutions pour y remédier.
Pourquoi le moteur équipé d'un convertisseur de fréquence tremble-t-il ?
1.la détection du signal du codeur est imprécise ou le contact de la ligne de signal est mauvais
Lorsqu'un fonduleur de fréquence (ou variateur de fréquence) est utilisé en conjonction avec un codeur pour le retour de position ou de vitesse, la précision du signal du codeur joue un rôle crucial dans la stabilité du moteur. Si la détection du signal est imprécise ou si la ligne de signal a un mauvais contact, cela peut entraîner un comportement erratique du moteur, y compris des tremblements. Cela se produit parce que le variateur de vitesse ne peut pas ajuster avec précision la vitesse et le couple du moteur sur la base du retour d'information fourni.
2. résonance du moteur
La résonance du moteur est un autre problème courant qui peut faire vibrer le moteur lorsqu'il est entraîné par une variateur de vitesse. La résonance se produit lorsque la fréquence naturelle du moteur s'aligne sur la fréquence de fonctionnement définie par le variateur de fréquence, ce qui provoque des vibrations excessives.
Solution aux vibrations causées par le fonctionnement du moteur
1. résonance mécanique :
Cause: La résonance mécanique entraîne une instabilité et des vibrations qui perturbent le contrôle du variateur, entraînant une fluctuation du courant et du couple de sortie. Lorsque le moteur fonctionne près de sa fréquence de résonance, le système est sujet à des secousses.
2. les harmoniques d'ordre élevé de l'alimentation sont trop importantes:
Cause: Les harmoniques d'ordre élevé provenant de l'alimentation électrique peuvent interférer avec les performances du moteur et la capacité du variateur à réguler la vitesse du moteur. Ces harmoniques sont généralement générées par le processus de redressement dans le variateur et peuvent provoquer du bruit et une instabilité du moteur.
Traitement: Installer des réactances de ligne ou des filtres harmoniques pour réduire le niveau d'harmoniques dans l'alimentation électrique. Cela permettra de lisser l'alimentation du variateur de fréquence, ce qui contribuera à stabiliser les performances du moteur et à réduire les secousses.
3. l'onduleur génère du bruit:
Cause: Convertisseurs de fréquence fonctionnent par commutation à des fréquences porteuses élevées, ce qui peut générer du bruit électrique. Ce bruit peut interférer avec l'équipement environnant, provoquant une distorsion du signal et un comportement inattendu du moteur, tel que des vibrations.
Traitement: Pour atténuer le bruit généré par l'onduleur, évitez de faire passer les lignes d'alimentation de l'onduleur (entrée et sortie) parallèlement aux lignes de signal. Utilisez des câbles blindés à paires torsadées pour le câblage des signaux et connectez le blindage à la borne SD pour réduire les interférences électromagnétiques. En outre, vous pouvez installer des suppresseurs de surtension ou des filtres de ligne sur les équipements bruyants afin de réduire davantage l'impact du bruit de l'onduleur sur le fonctionnement du moteur.
Conclusion
Les tremblements du moteur lorsqu'il est entraîné par un variateur de fréquence sont généralement dus à des problèmes de signal du codeur, à une résonance mécanique, à des harmoniques d'ordre élevé ou à des bruits générés par le variateur. Pour résoudre ces problèmes, il faut assurer une détection correcte du signal, utiliser la fonction de saut de fréquence pour éviter la résonance, installer des filtres d'harmoniques et minimiser le bruit électrique par un câblage et un blindage appropriés. En résolvant ces problèmes potentiels, vous pouvez obtenir un fonctionnement souple et efficace du moteur avec un entraînement à fréquence variable.
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